最新数据显示，今年8月，特斯拉在美国电动汽车市场的份额跌破40%，创下自2017年10月以来的月度历史新低。这意味着，每卖出10辆电动车，只有不到4辆来自特斯拉。而就在几年前，特斯拉曾独占超80%的市场。
在美国市场，传统车企现代、起亚、丰田等品牌正在加大电动车型推广力度，推出了零利率、低首付甚至免费充电等服务，销量增幅高达60%-120%。相比之下，特斯拉8月在美销量增速仅3.1%，远低于行业平均的14%。一边是竞品百花齐放，另一边是特斯拉产品线老化，（丨）和Y已征战多年，实际上也没能打开大众市场，而传了很久的“廉价版”车型也迟迟未见踪影。
