在737 MAX复飞逐渐取得进展之际,波音再遇重创。一周内,全球多地发生数起波音飞机事故,与此同时,一系列的调查与追责也已展开。对波音来说,其质控管理、安全生产等问题亟须解决。而美国监管对737 MAX系列飞机停止扩产的要求打乱了波音的产能交付规划,也影响着波音今年乃至更长远的业绩表现。
问题"一箩筐"
在经历舱门脱落事故不久后,波音飞机再次卷入风暴。据新华社消息,拉塔姆航空公司一架波音787-9客机11日在从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰途中出现技术问题,机身剧烈晃动,造成机上约50人受伤。
拉塔姆航空公司在声明中说,悉尼至奥克兰航线LA800航班客机"在飞行过程中出现技术问题,机身剧烈晃动",客机当天下午降落在奥克兰机场,"一些乘客和机组人员在机场接受了医务人员的评估或治疗"。
这是近一周以来涉及波音公司飞机的第四起事故。当地时间8日,在美国得克萨斯州,一架波音737客机降落时滑出跑道,所幸未造成人员伤亡。事发时,这架飞机上一共载有160名乘客和6名机组人员。
7日,美联航一架从旧金