零跑汽车是造车新势力中的一个异数,敏锐地抢占15-20万元这一原本拥挤不堪的价格空间留给智能电动SUV的那道缝隙。相比而言,零跑没有像比亚迪一样在市场上毁誉参半。而C16的问世,让朱江明一再强调的优衣库模式在悄然初步成形。
文丨智驾网 李多鱼
编辑丨浪浪山与明知山 王欣
在几乎整个汽车圈都在盯着比亚迪呼出怒气之时,零跑汽车朱江明是智驾网近期所见过主机厂CEO中,鲜有不眉头紧皱、坦然自若的人。
6月28日,零跑基于LEAP3.0全新产台打造的6座旗舰SUV零跑C16在浙江金华上市之后
零跑汽车是造车新势力中的一个异数,敏锐地抢占15-20万元这一原本拥挤不堪的价格空间留给智能电动SUV的那道缝隙。相比而言,零跑没有像比亚迪一样在市场上毁誉参半。而C16的问世,让朱江明一再强调的优衣库模式在悄然初步成形。
文丨智驾网 李多鱼
编辑丨浪浪山与明知山 王欣
在几乎整个汽车圈都在盯着比亚迪呼出怒气之时,零跑汽车朱江明是智驾网近期所见过主机厂CEO中,鲜有不眉头紧皱、坦然自若的人。
6月28日,零跑基于LEAP3.0全新产台打造的6座旗舰SUV零跑C16在浙江金华上市之后