► 文 观察者网 刘程辉
针对美国政府剑指中国船只的所谓港口“服务费”政策,全球航运巨头马士基强调,公司有能力对冲政策影响,不会停止采购中国船舶。
据香港英文媒体《南华早报》7月17日报道,马士基大中华区总裁丁泽娟(Silvia Ding)16日表示,马士基订造新船时会综合考虑多种因素,包括成本和技术要求,但不会因美国港口费用而提高客户价格,也不会因此排除中国造船厂,这体现了“对中国市场持续的信心与承诺”。
图为马士基大中华区总裁丁泽娟
报道称,特朗普政府对中国制造或运营船只征收高额港口费之策,令航运业面临一个艰难抉择:要么将中国船只从船队中剔除,要么承受急剧上涨的成本。而如今马士基的表态,进一步让人质疑美国能否遏制中国造船主导地位。
丁泽娟是在北京参加第三届链博会时作出此番表态的。她对《南华早报》说:“马士