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新的汽车央企成立,背后释放了多少信号?

21世纪经济报道2025-08-06 12:00:021390人阅读

见证历史。

7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立,由国务院国资委直接履行出资人职责。

作为新央企,中国长安汽车的战略定位及目标是打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。

“中国长安汽车集团要发挥对汽车产业链各类所有制企业的牵引作用,为发展智能网联新能源汽车产业,建设汽车强国作出重大贡献。”国务院国资委相关领导在集团成立大会上表示。

新成立的中国长安汽车集团,是基于长安汽车、辰致集团等117家分子公司组建的新汽车集团。总部位于重庆,注册资本金200亿元,新总额3087亿元,从业人数约11万人,主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

中国汽车行业进入机遇和挑战并存的关键时期,央企的改革势在必行。

新长安,央企改革破局的最优解

随着新能源与智能网联等科技浪潮的兴起,世界工业版图重构在即,汽车强国建设重担在肩,汽车央企作为我国汽车产业的“顶梁柱”,更需要以前所未有的毅力和魄力突破变革,实现高质量发展,为国民经济和社会发展贡献更大力量。

“成为一级央企,意味着决策链条的缩短。我们可以直接与国资委沟通,更快地对市场需求做出反应,抓住战略机遇。”中国长安汽车集团总经理赵非说,作为国资委直接监管的央企,新公司在获取国家级战略性新兴产业扶持基金、重大科研项目等方面,将拥有无与伦比的优势,能快速激发企业活力。

作为汽车行业央企改革

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