在国内汽车市场的新车加价史中，（丨）算是书写了浓墨重彩的一笔，在全新雷克萨斯ES上市之后，国内购买雷克萨斯普遍需要加价，加价幅度基本上都在4万元左右。小编甚至在某地的车展上，看到“嚣张至极”的雷克萨斯经销商，放置车顶的价格牌，厂商指导价被明目张胆地改成了加价4万元之后的价格，可以说完全没拿消费者和厂商的指导价当回事。
但是在雷克萨斯ES加价的那两年，却是雷克萨斯ES销量最好的时间段，基本上这一款车的销量，就能抵得上雷克萨斯品牌一半甚至更多的销量，最高月销量接近1万辆，在豪华品牌中大型轿车领域，也是有一号的！而很多小伙伴加价购买雷克萨斯ES的原因，除了认为雷克萨斯品牌作为丰田的豪华品牌，在产品质量上更加稳定、可靠之外，也“笃定”这款车的保值率，会在卖车的时候，将加价的钱“返”回来，因为当时这款车的价格坚挺，所以二手车市场的报价也非常积极。
