8月7日，上汽通用别克正式发布了全栈自研的 “真龙” 增程系统，并宣布该系统将首发搭载于全新智能豪华轿车至境 L7。这一举措，不仅是别克品牌在新能源技术领域的重要突破，更被视作合资品牌试图在新能源赛道实现逆袭的关键尝试。
以现代增程技术准制定者的身份，重新定义增程技术的性能高度，这是别克旗帜鲜明的口号。通过软硬件全面升级，“真龙”增程系统直击增程车型“亏电性能衰减”“续航焦虑”“噪音与抖动”“电池寿命与安全”等核心痛点，通过打破现有技术壁垒，实现了“满电亏电一条龙，亏电无感知的千里‘真’电感体验”，也为增程技术贴上新的标签。
合资品牌代表、增程技术应用的先锋、本土研发团队定义新技术参数，这三大特征，使别克“真龙”增程技术的竞争力备受关注。今年4月的上海车展上，上汽通用发布了包括逍遥架构、“真龙”新能源技术体系、高端新能源品牌“至境”在内的一系列研发成果和新战略。“真龙”增程技术正是在新品牌、新架构基础上落地的新技术体系，也是别克重塑技术竞争力的关键筹码。
