机器人业务开始取代ADAS（高级驾驶辅助系统），成为激光雷达公司财报中最受瞩目的部分。
8月21日晚间，激光雷达厂商速腾聚创发布2025年第二季度财报。该季度速腾聚创用于ADAS的激光雷达仍占激光雷达销量的大头，销量达12.38万台，但同比增速只有4.6%。该季度用于机器人及其他领域的产品销量则为3.44万台，同比增速达到631.9%。来自机器人及其他业务的收入达1.47亿元，已是该公司ADAS业务收入的54%。
这一趋势不只出现在速腾聚创的财报中。上周另一家激光雷达头部厂商禾赛科技发布2025年第二季度财报，该季度禾赛科技ADAS交付量30.36万台，同比增长275.8%。机器人业务增长更快，该季度机器人激光雷达交付量为4.85万台，同比增幅达到743.6%。
在汽车领域，以特斯拉为代表的部分厂商转向纯视觉方案，一些车型选择不搭载激光雷达。除了继续尝试在乘用车领域普及应用，激光雷达厂商将目光转向了Robotaxi市场，同时在增长迅速的机器人市场寻求增量。目前，给激光雷达厂商带来订单的，包括割草机器人和物流机器人。
有业内人士告诉记者，割草机器人全球市场容量上千万台，是一个较大的机器人细分品类。割草机器人属于庭院机器人，庭院机器人还包括泳池机器人等。这类庭院机器人主要面向海外市场。
速腾聚创在割草机器人领域较大的客户包括库犸科技，两家此前约定首批订单三年内合作120万台。第二季度财报发布后的业绩交流会上，速腾聚创CEO邱纯潮谈到割草机器人领域，称公司订单规模已达7位数。他还表示，目前消费级庭院机器人市场的规模化商业潜力已得到验证。此外
