雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅
常年处在流量中心的小米汽车，近日再次登上热搜。不过，此次小米汽车引发热议，并非是有新品惊艳发布，亦非销量再传捷报，而是因为一起涉及超11万辆SU7的召回事件。
据悉，本次召回源于小米SU7标准版的辅助驾驶功能可能存在风险，小米汽车将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
小米汽车官方表示，此番OTA软件召回升级，“意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性”。
值得注意的是，这已是小米汽车今年内的第二次召回，且两次均是为改善汽车辅助驾驶相关功能。
一年之内两次发布召回计划，或意味着曾豪情满怀、立志跻身行业智能驾驶第一阵营的小米汽车，如今在智驾系统方面仍有不小的提升空间和进步余地。
小米召回超11万辆SU7，已是年内第二次召回
9月19日，小米汽车科技有限公司向国家市场监督
