华为和上汽的跨界合作，再次使得原本已经逐渐平静的新能源汽车格局掀起涟漪。
尚界仅仅开启预售1个小时，小定已经突破2.5万台。至于9月23日正式上市，能不能掀起大风大浪，则要看后续市场买不买账。
上汽、广汽、一汽、东风等传统车企在新能源汽车发展的上半场表现拉跨，已经是不争的事实。
不过，下半场再也输不起了。
中国传统车企在新能源发展过程中，有了太多的包袱，因此错过很多机会，导致企业在当下火热的市场里表现得格格不入。
不过，需要注意的是，这也许是一个机会。
因为，传统车企在下半场已经开始悄悄发力。
2024年2月，国资委领导提出，当前中央
