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安全做不好,怎敢谈豪华?

虎嗅APP2025-09-21 00:00:02168人阅读


如今许多我们习以为常的标配,最初都曾是豪华车的专属,从奔驰1951年首创的安全车身,到沃尔沃1959年三点式安全带的普及,再到1981年奔驰的工程师将安全气囊作为选配安装在奔驰S级轿车上。

事实上,豪华车的进化史,本质上就是一部人类建立在安全出行之上的极致追求史。

近年来,新能源技术加剧变革,越来越多的国产车企弯道超车冲击豪华车市场,从冰箱彩电大沙发到安全、智能、长续航。国产豪华车品牌将燃油车时代被视为“极致”追求的“神器”一一变为标配。

普适化的豪华车标准,已经撑不起豪华这两个字。作为全球新能源领军力量,中国车企正在探索豪华车的全新定义。

回顾汽车发展的里程碑事件无不揭示了豪华车安全发展的底层逻辑:真正的豪华必须建立在对生命的绝对敬畏之上。

当中国车企开始卷安全时,成为了豪华车最害怕的一集。

安全即豪华,豪华车的天花板该定在哪儿

2025年9月12日,仰望汽车正式发布全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世

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