国产新能源品牌渗透率的快速提升为合资和豪华燃油品牌带来了不小的冲击，一方面要守住现有的燃油车产品，另一方面也要加速完成电气化转型。奥迪作为老牌德系三强之一，目前采用了燃油+轻混+智能化的转型思路，目前正陆续对旗下车型进行换代升级，其中全新（丨）目前已在上海车展中完成亮相，并预计三季度上市，接下来我们就来看看新车的表现。
全新奥迪Q5L基于PPC平台进行打造，并对动力进行了电气化升级，发动机升级为全新第五代EA888 2.0T，预计后期国产后仍将提供高低两种功率设定，500Bar超高压燃油喷射加上VGT可变截面涡轮技术的使用，在保持强劲动力性能的同时也能进一步提升燃油经济性，除此之外，全新奥迪Q5L还配有全新的48V MHEV轻混系统，电机支持纯电蠕行和智能滑行功能，并能进一步降低启停阶段的振动感。新车也将搭载quattro ultra四驱系统，当车辆出现打滑时，也能通过高效的动力分配帮助车
