AMG最近这波操作简直颠覆认知，高性能电动车不再是百万级豪车的专属，奔驰居然要把F1级别的技术塞进20多万的车里！
先说说这周刷屏的AMG GT XX概念车，这玩意明年量产成2027款GT后，直接对标保时捷 （丨），但更让我兴奋的是同期要出的CLA 45 EQ，这才是打工人离AMG最近的一次！
实话说，刚开始看原型车谍照，我还以为那鸭尾是固定的，想着"AMG果然还是玩复古"，结果人家用的是电动液压升降尾翼！高速自己升起来压车尾，平时能收平降低风阻，甚至还能当空气刹车——就像SLR那种骚操作，这不比固定尾翼香？虽然我心里还是有点怀念经典鸭尾，但效率这块确实被AMG玩明白了。
