文 | 寻空的营效启示录
6月26日晚，小米“Human × Car × Home”发布会再次引爆科技圈与汽车圈。随着小米 YU7 中大型轿跑 SUV 的正式亮相，其具体配置与价格一同揭晓，随之而来的，是令人瞠目结舌的抢购盛况——仅仅一小时，大定订单便突破 28.9 万台，轻松超越了此前小米 SU7 发布时的热度。
这番景象，在当前的市场环境中显得格外刺眼。一边是商场打折促销却鲜有人问津，售楼部门可罗雀，似乎都在印证着消费降级的论调；另一边却是小米 YU7，一款售价二三十万元的汽车，消费者们只在手机上轻轻划动手指，便完成了大定，似乎在宣告着另一种消费逻辑。
不是说好消费降级了吗？怎么一辆二三十万的车，说买就买了？
其实，消费降级的核心并非是消费者完全停止消费，而是首先砍掉那些溢价高、体验边际效益低的面子消费，去年不同时期的一些数据，LVMH在华销售额下滑16%，全聚德营收下降7%，周大福销售额下跌12%，就是明证。
但省下来的钱并没有消失，它们只是被更审慎、更精明地重新分配了。人们会把预算集中投入到那些他们认为能一步到位、能用很久、能真正提升核心生活品质的商品上。
简而言之，当产品具备极致的性价比和无可挑剔的物超所值感时，消费者依然愿意为之买单。
