以“中国经济：开放与韧性共生长”为主题的2025贝壳财经年会开幕。7月10日下午“智能网联汽车如何重构新生态”分论坛聚焦中国汽车如何巩固和扩大智能网联汽车优势，加速构建产业新生态。
阿维塔科技自动驾驶及座舱总监董志华在“车圈圆桌派”环节表示，当前智能辅助驾驶处于承前启后的发展阶段，目前已经具有很高安全性，但从智能辅助驾驶发展来看，其与L3级及以上仍有一定差距。此外，人工智能大模型依赖大算力发展，会带来算力溢出，走向舱驾融合，将出现小而微的人机交互应用场景借由大算力被智能重构。
阿维塔科技自动驾驶及座舱总监董志华。
端到端技术正深刻影响汽车智能化
董志华认为，目前智能辅助驾驶行业处于承前启后的发展阶段。与十年前相比，目前智能辅助驾驶系统已经有
